POSEBNU PAŽNJU POSVETITI ZONAMA NEBEZBJEDNIH PJEŠAČКIH PRELAZA

U Bijeljini je danas održana druga sjednica Savjeta za bezbjednost saobraćaja, na kojoj je zaključeno da je u narednom periodu potrebno posebnu pažnju posvetiti zonama pješačkih prelaza koji su nebezbjedni, poput onog u Ulici Кulina bana, gdje je nedavno stradao četrnaestogodišnjak, a gdje će i dozvoljena brzina vozila biti smanjena na 30 kilometara na čas.

Sekretar gradskog Savjeta za bezbjednost saobraćaja Nemanja Mitrić rekao je da je obrađeno mnogo tema, te definisani pravci djelovanja u ovoj oblasti.

“Razmatrali smo i razne inicijative koje su upućene Savjetu, usvojili određena projektna rješenja koja se tiču ukidanja, ali i obilježavanja određenih pješačkih prelaza”, izjavio je Mitrić novinarima nakon sjednice.

On je naglasio da je jedna od tema bilo dodatno obilježavanje pješačkog prelaza u Ulici Кulina bana, pored mosta, a u tom slučaju je resorno odjeljenje već pokrenulo određene aktivnosti.

“Cilj je da taj pješački prelaz bude obilježen dodatnom signalizacijom, prije svega, dodatnim osvjetljenjem i signalima za upozoravanje na pješački prelaz, vertikalnom signalizacijom i takozvanim ležećim policajcima. Saobraćaj će u toj zoni biti smanjen na 30 kilometara na čas”, rekao je Mitrić.

Mitrić je naveo da će na kraju Ulice Кulina bana biti još jedan pješački prelaz, tako da će biti povezano kompletno naselje sa suprotnom stranom kanala Dašnica, kako bi pješaci mogli bezbjedno da prelaze.

“Zaključak je i da će neki pješački prelazi u Ulici Meše Selimovića, odnosno u blizini Gradske uprave, biti ukinuti jer ih ima previše ili da neki budu dislocirani bliže Muzičkoj školi, jer veliki broj roditelja prelazi mimo prelaza”, rekao je Mitrić i dodao da će pješački prelazi biti obilježeni i u Pantelinskoj ulici, uzimajući u obzir zahtjeve Mjesne zajednice.

On je ukazao i da, uprkos demarkiranju parking-mjesta na pet metara od pješačkog prelaza, nesavjesni vozači i dalje tu ostavljaju vozila, a “pauk” ne može da odnese sva nepropisno parkirana vozila.

Mitrić je naveo da je na današnjoj sjednici analizirano i stanje lokalne putne mreže, budući da postoji više putnih pravaca koji su izuzetno nebezbjedni, a jedan od njih je i put Bijeljina-Amajlije, koji je u lošem stanju.

“Put je takav da više nije moguće da on kroz redovno održavanje bude bezbjedan za vozila i on je najprioritetniji za rješavanje u budućem periodu. Postoje i drugi putni pravci koji su kritični, poput dijela puta za Obarsku i Crnjelovo, lokalni put za Batković, dio puta za Ljeljenču, Međaše, Dragaljevac”, rekao je Mitrić i dodao da je riječ o putevima čiji je radni vijek eksploatacije davno prošao.

Mitrić je naglasio da je Savjet dao i punu podršku projektu rekonstrukcije Ulice Stefana Dečanskog, za koji je Ministarstvo finansija Republike Srpske odobrilo 750.000 КM.

“Na proljeće nas očekuje početak radova, a ta ulica biće rekonstruisana od početka – od ukrštanja sa Ulicom neznanih junaka, pa sve do kružnog toka na obilaznici. Ostatak sredstava potrebno je da obezbijedi grad Bijeljina”, rekao je Mitrić i ukazao da je Ulica Stefana Dečanskog izuzetno nebezbjedna i neuređena.

On je rekao da je razgovarano i o gradskom saobraćaju, kao bitnom segmentu kada je riječ o bezbjednosti.

“Naš javni prevoz se svodi na prevoz đaka i, praktično, kada nije školska godina, mi ni nemamo javni prevoz”, rekao je Mitrić i ukazao da bi gužve u gradu umnogome bile smanjene ako bi postojao organizovan javni prevoz i ljudi ga koristili jer podaci pokazuju da je prosječna popunjenost automobila u saobraćaju u Bijeljini 1,3 osobe.

Gradonačelnik Bijeljine Ljubiša Petrović naglasio je da je za grad veoma bitna studija izvodljivosti javnog gradskog prevoza, za čiju je izradu dobijena saglasnost svih članova Savjeta.

“Skupštini grada biće upućen plan revitalizacije putnih pravaca kada je riječ o putevima ka Amajlijama, Ljeljenči, Obarskoj… Nema više smisla baviti se popravkom udarnih asfaltnih rupa”, rekao je Petrović.

Petrović je, govoreći o rekonstrukciji Ulice Stefana Dečanskog, rekao da je u toku izrada projektno-tehničke dokumentacije, te da je na početku bitno utvrditi po kojim fazama će taj projekat biti realizovan.

Кada je riječ o novoj autobuskoj stanici u Bijeljini, Petrović je napomenuo da je u ime Gradske uprave imenovana komisija za primopredaju radova, koja će ustanoviti koji su radovi izvedeni i u kom obimu.

(Srna)

This will close in 7 seconds

error: Sav sadržaj je vlasništvo portala MOJABIJELJINA.com !!