Volvo PV544, neuništivi prethodnik legendarnog modela Volvo Amazona, revolucionaran po prvom sigurnosnom pojasu iz 1959. Izveden iz modela Volvo P444 (1944.), koncipiranog tokom Drugog svjetskog rata, bio je funkcionalan, relativno snažan i vrlo siguran, a legendarnu izdržljivost potvrđuje više od hiljadu primjeraka koji su još u pogonu.
Volvo PV544 predstavljen je 25. avgusta 1958., a u istoriju će ući 13. avgusta 1959., kad je opremljen prvim sigurnosnim pojasom u tri tačke, koji je izumislio Nils Bolhin (1929. – 2002.).
Karoseriji je dodano veće, konveksno vjetrobransko staklo, s većim zadnjim prozorom kako bi se poboljšala vidljivost. U unutrašnjost je dodana nova upravljačka ploča s podstavljenom gornjom polovinom kako bi se poboljšala sigurnost unutrašnjosti.
Brzinomjer je bio u obliku “termometra”; crvena traka je pokazivala brzinu. U poređenju ponovno projektovano kako bi se povećala razina udobnosti i kako bi se stvorio prostor za dodatnu osobu.
Unaprijeđene su i tehničke značajke modela.
Za Volvo PV444 je (osim u Sjevernoj Americi) je bila dostupna verzija s jednim motorom. Dolaskom PV544, dodana je i druga verzija. Po prvi put je takođe postao dostupan i ručni prenos s 4 brzine.
Ispod površine, PV544 je neprestano poboljšavan. Značajna se promjena dogodila 1961. kad je slavni motor “B18” ugrađen ispod poklopca motora, istovremeno kada je električni sistem dobio 12-voltnu struju. Volvo PV544 je postao jedan od najuspješnijih rally automobila krajem 1950-ih i početkom 1960-ih.
