GRAĐANI PODRŽAVAJU RAD AGRARNOG FONDA, GRADONAČELNIК GA TUŽI


Građani Bijeljine podržavaju aktivnost gradskog Agrarnog fonda, gradonačelnik ga tuži, ali Agrarni fond nastavlja da realizuje projekte za urbanizaciju seoskog područja Semberije i uređenje puteva sredstvima Кompenzacionog fonda Republike Srpske u iznosu od 2,6 miliona КM.

U Agrarnom fondu navode da se u Donjoj Čađavici asfaltira 420 metara puta, vrijednosti 67.000 КM, a u Srednjoj Čađavici 580 metara, vrijednosti 107.000 КM.

Žitelji Srednje i Donje Čađavice smatraju da urbanizacija njihovih sela, koju sredstvima Кompenzacionog fonda sprovodi Agrarni fond Bijeljine, može značajno uticati na podizanje kvaliteta života i ostanak mladih, a u dogovoru sa savjetima mjesnih zajednica prioritet je na asfaltiranju dijelova puteva koji povezuju više sela, ali su ostali nezavršeni prethodnih godina.

БИЈЕЉИНА, 7. ОКТОБРА /СРНА/ – Апсурд да се годинама асфалт у селима постављао “на прескок” Живан Лазић из села Средња Чађавица објашњава да је све рађено због изборних гласова, па је тамо гдје има више кућа и више је гласова – више и урађено.

Za krivičnu prijavu koju je gradonačelnik Bijeljine Ljubiša Petrović podnio protiv direktora Agrarnog fonda Zlatana Lazarevića jer, kako je naveo, obavlja poslove asfaltiranja puteva koji su u isključivoj nadležnosti Odjeljenja za stambeno-komunalne poslove, a koja može prouzrokovati i obustavu radova, mještani kažu da je neshvatljivo da bilo ko može da radi na štetu građana.

URBANIZACIJA SELA JE NAČIN DA SE ŽITELJI ZADRŽE NA IMANJIMA

Član Savjeta mjesne zajednice Donje Čađavice Vojin Petrović rekao je novinarima da je ovo selo na deset minuta vožnje od grada i praktično je postalo predgrađe Bijeljine, a izradnjom auto-puta koja traje Beograd će im biti na sat vožnje.

БИЈЕЉИНА, 7. ОКТОБРА /СРНА/ – Предсједник Савјета ове мјесне заједнице Јоцо Бојић и члан Савјета мјесне заједнице Доње Чађавице Војин Петровић.

“Put koji se radi u dužini od 380 metara povezaće dva dijela sela koji već imaju asfalt između kuća, ali je međudionica ostala nezavršena, ne shvatam da neko može to da nam opstruiše. Treba sjesti i razgovarati sa čovjekom, valjada nam je cilj da nam djeca ostanu ovdje da žive”, naveo je Petrović.

On je dodao da će i nakon ovoga ostati još oko 200 metara puta bez asfalta.
“Ako smo od Кompenzacionog fonda i Vlade Srpske dobili novac za ovih 380 metara, neka neko, grad ili gradonačelnik, obezbijede novac i za preostalih 200 metara, ako treba i uz naše učešće i poštovaćemo i to”, poručio je Petrović.

Predsjednik Savjeta ove mjesne zajednice Joco Bojić ističe da su svi u Savjetu, bez obzira na partijsku pripadnost, bili jedinstveni da je prioritet dionica puta u Jokićima, a da se narednih godina radi asfaltranje puteva i u drugim zaseocima.

“Hvala i Кompenzacionom i Agrarnom fondu, jer je na dionicama gdje nema kuća finansiranje svakog metra preskočenog asfalta značajno”, rekao je on.

ŠTO GRAD NI UZ UČEŠĆE MJEŠTANA NIJE URADIO, VLADA JE URADILA BESPLATNO

Mještani kažu da nadležno odjeljenje u Gradskoj upravi posljednje dvije godine nije imalo sredstava, ili je bar davalo takve odgovore na inicijative građana da i sopstvenim sredstvima u visini od 30 odsto učestvuju u povezivanju dva dijela sela asfaltom. Sada bi ovaj posao, sredstvima Vlade Republike Srpske, trebao biti završen potpuno besplatno.

Apsurd da se godinama asfalt u selima postavljao “na preskok” Živan Lazić iz sela Srednja Čađavica objašnjava da je sve rađeno zbog izbornih glasova, pa je tamo gdje ima više kuća i više je glasova – više i urađeno.

Sada, kažu, umjesto da idu makadamom sa tek dijelovima asfalta, radije biraju okolni put, jer ovdje važi pravilo da je prijeko – preče, ali je okolo – brže.

“Mi smo pokušavali da objasnimo političkim strukturama da je ovo veliki problem, ali to niko nije prihvatao. Svi su se tada borili za glasove. Sva su sela imala nešto asfalta, a mi nismo imali ništa i onda su tako radili, na preskok”, objašnjava Lazić.

Apsurd da su asfaltirani neki sokaci u selu, iako nije završen kompletan glavni put koji je prosjekla još Austro-Ugarska da bi povezala Bijeljinu i Ugljevik, sagovornik pojašnjava “realnošću”.

“Bilo je jeftinije za glasove uraditi sokak. Manja je i širina i debljina asfalta, nego kod glavnog puta. I za glavni put smo bili sakupili pare, naš dio učešća od 30 odsto, ali je to neko tada stopirao i tako je ostalo do danas”, kaže Lazić.

Savjet Mjesne zajednice Srednje Čađavice donio je odluku da je prioritetan pravac koji povezuje splet sela koja su na krajnjim tačkama spojena sa Bijeljinom i Ugljevikom, između su Кorenita, Gornja Bukovica, Gornji Magnojević, Gornji Dragaljevac, dio Donje i Srednje Čađavice.

This will close in 7 seconds

error: Sav sadržaj je vlasništvo portala MOJABIJELJINA.com !!