Republika Srpska, odnosno JP “Putevi Republike Srpske”, zadužiće se 100 miliona evra za rehabilitaciju i rekonstrukciju magistralnih i regionalnih puteva i putnih objekata u Srpskoj, međutim problem je što još nije poznato koji će sve putni pravci biti rekonstruisani.
Na konkretno postavljena pitanja “Putevima RS” koji će putni pravci biti rekonstruisani pomenutim kreditom i šta je trenutno prioritet kada je u pitanju rehabilitacija i rekonstrukcija magistralnih i regionalnih puteva u Srpskoj, nismo dobili odgovor.
“Nakon prihvatanja inicijative od strane Savjeta ministara BiH, radi zaključivanja sporazuma o zajmu između BiH i Svjetske banke, obavještavamo vas da se radi o izuzetno složenoj proceduri koja ima više faza”, rekli su “Nezavisnim” iz ovog javnog preduzeća, dodajući da će nam konkretnije informacije moći dati nakon zvaničnog odobravanja navedenog aranžmana. “Ako neko javno preduzeće ili bilo koja javna institucija uzima kredit, mora se znati gdje će ta sredstva biti utrošena, osim jedino ako se ne želi znati, i onda oni sa tim sredstvima mogu ići na pokrivanje nekih dugova, a ne za nova ulaganja i poboljšanje puteva.
U suštini ne bi trebalo da se novac uzima ako se ne zna zašto se taj novac uzima”, rekao je za “Nezavisne” Predrag Duduković, ekonomski analitičar. Dodao je da kreditori kada daju sredstva obično traže projekte, gdje će ta sredstva biti uložena i da li će taj novac moći vratiti. “Što se tiče državnih institucija i preduzeća, tu je situacija malo drugačija jer ipak država stoji iza toga i veća je vjerovatnoća da će taj kredit biti vraćen”, objasnio je Duduković. U suštini, “Putevi RS” i Ministarstvo saobraćaja i veza RS zatražili su, i vrlo vjerovatno će im biti odobren, kredit od 100 miliona evra, a još ne znaju za šta konkretno, odnosno šta će se raditi s tim kreditom. “U toku je definisanje programa koji će se finansirati iz ovih sredstava, a na kojima zajedno rade ovo ministarstvo, ‘Putevi Srpske’ i Svjetska banka. Osnova za donošenje programa su strateški dokumenti razvoja putne infrastrukture i bezbjednosti saobraćaja u Republici Srpskoj”, rekli su “Nezavisnim” u Ministarstvu saobraćaja i veza RS, dodajući da je cilj ovog projekta vrijednog 100 miliona evra da se ulaganjem u izgradnju, modernizaciju i rekonstrukciju puteva i putnih objekata radi na poboljšanju kvaliteta magistralne i regionalne putne mreže Srpske.
Prema nezvaničnim informacijama, pregovori o kreditu su u završnoj fazi i ostalo je još samo da se sprovede neophodna procedura u Savjetu ministara BiH i parlamentu BiH. U prilog tome ide i izjava Neđe Trninića, ministra saobraćaja i veza Republike Srpske, iz marta ove godine kada je rekao da se vode pregovori sa Svjetskom bankom o kreditu te da su strateškim dokumentima Republike Srpske definisani prioriteti o izgradnji i da su na toj listi pravci Foča – Šćepan polje, Foča – Tjentište, Banjaluka – Bronzani Majdan – granica entiteta, Kotor Varoš – Mitrovići, Podgradci – Mrakovica i Mlječanica – Mrakovica. Podsjećanja radi, Savjet ministara BiH na posljednjoj sjednici prihvatio je inicijativu Ministarstva finansija i trezora i imenovao delegaciju za vođenje pregovora radi zaključivanja sporazuma o zajmu između BiH i Svjetske banke za projekat rehabilitacije puteva u Republici Srpskoj. “Predloženom inicijativom predviđeno je kreditno zaduženje kod Međunarodne banke za obnovu i razvoj u iznosu od 100 miliona evra s alokacijom na Republiku Srpsku”, saopšteno je tada iz Savjeta ministara BiH.
Izvor: Nezavisne.com
